Lo que tienes que saber
- El crecimiento en Pachuca ha sido de manera horizontal, durante muchos años su expansión ha sido mediante nuevas colonias, nuevos fraccionamientos y vialidades que inician como calles de terracería y poco a poco van convirtiéndose en vialidades pavimentadas que extienden la mancha urbana.
- Actualmente, la construcción del Centro Administrativo y de Servicios para el Pueblo (CASP) representa más que una nueva sede para oficinas públicas, el nuevo edificio es una obra que comienza a modificar la escala de la ciudad.
- Uno de los elementos que más llama la atención es la dimensión del edificio principal, tendrá veintidós niveles y una altura de aproximadamente 100 metros, esto lo convertirá en la estructura más alta de Hidalgo.
El crecimiento en Pachuca ha sido de manera horizontal, durante muchos años su expansión ha sido mediante nuevas colonias, nuevos fraccionamientos y vialidades que inician como calles de terracería y poco a poco van convirtiéndose en vialidades pavimentadas que extienden la mancha urbana. Actualmente, la construcción del Centro Administrativo y de Servicios para el Pueblo (CASP) representa más que una nueva sede para oficinas públicas, el nuevo edificio es una obra que comienza a modificar la escala de la ciudad.
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La obra se encuentra sobre avenida Tecnológico, a pocos metros del Instituto Tecnológico de Monterrey Campus Hidalgo y frente a Galerías Pachuca. Contempla dos torres administrativas, contará con un helipuerto en su azotea y tiene un avance de obra del 65 por ciento aproximadamente, se prevé que estas nuevas oficinas comiencen a operar durante los primeros meses del siguiente año.

Uno de los elementos que más llama la atención es la dimensión del edificio principal, tendrá veintidós niveles y una altura de aproximadamente 100 metros, esto lo convertirá en la estructura más alta de Hidalgo.
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El objetivo es concentrar diversas dependencias del Gobierno Estatal que actualmente se encuentran distribuidas en distintos inmuebles de Pachuca. Esto podría representar una administración más centralizada además de facilitar que ciudadanos puedan realizar diferentes tramites en un mismo lugar.
¿Una obra de esta magnitud afectaría movilidad en la zona?
Es un poco difícil imaginar que Pachuca esté preparada para recibir diariamente a cientos o talvez a miles de trabajadores y ciudadanos en esa zona, ¿La infraestructura vial será suficiente? ¿el transporte público, accesos peatonales, estacionamientos y condiciones en general, permitirán evitar que el nuevo complejo genere mayores problemas de movilidad?
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Aunque ya se contemplan intervenciones en la avenida Tecnológico y en los accesos relacionados con el CASP. Aun no se ha resuelto el problema actual de movilidad en la glorieta Miguel Hidalgo y ahora existe la probabilidad de sumar un problema vial más en la zona. Esto nos demuestra que una gran obra no termina en los limites de su terreno. Su verdadero impacto se extiende hacia las calles, el transporte, los servicios y las actividades que se desarrollan a su alrededor.
El CASP puede convertirse en un referente arquitectónico y administrativo para el Estado, pero su éxito debería mostrarse al saber que tan fácil será para un ciudadano llegar, realizar un tramite y regresar a casa.
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