Remodelarán 34 estaciones del Tuzobús; trabajos serán de noche

Lo que tienes que saber

De acuerdo con lo informado por autoridades estatales, las obras se realizarán en coordinación con el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo y se buscará intervenir las estaciones de menor impacto durante los periodos de mayor demanda.
La estrategia contempla trabajar desde la mañana hasta la noche, dependiendo del tipo de labores que se realicen, de manera que aquellas actividades que puedan ejecutarse durante la noche se lleven a cabo en ese horario.
Como parte de las medidas para atender el problema, se realizará durante 15 días un monitoreo con inteligencia artificial en tres puentes estratégicos, con el objetivo de analizar el comportamiento del tránsito y optimizar los tiempos de los semáforos.

En conferencia de prensa del gabinete de Hidalgo se informó sobre nuevas obras del Tuzobús, se pretende no afectar la circulación en vialidades.

El Sistema de Transporte Metropolitano de Hidalgo (SITMAH) será sometido a una remodelación integral de 34 estaciones, con trabajos programados en distintos horarios para reducir las afectaciones a los usuarios.

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De acuerdo con lo informado por autoridades estatales, las obras se realizarán en coordinación con el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo y se buscará intervenir las estaciones de menor impacto durante los periodos de mayor demanda.

La estrategia contempla trabajar desde la mañana hasta la noche, dependiendo del tipo de labores que se realicen, de manera que aquellas actividades que puedan ejecutarse durante la noche se lleven a cabo en ese horario.

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Las autoridades señalaron que las estaciones que deban cerrar temporalmente serán anunciadas con anticipación, además de que se procurará que permanezcan fuera de servicio el menor tiempo posible.

¿Qué cambiará en las 34 estaciones?

El proyecto contempla una intervención integral que incluye el sellado e impermeabilización de cubiertas, pintura general, colocación de pisos de loseta cerámica, rehabilitación de fachadas y puertas automáticas.

También se contempla la instalación de alumbrado LED, renovación del mobiliario urbano y señalización horizontal, así como la reparación completa de los elevadores de la estación Hospitales.

Los trabajos llegan después de que el Gobierno estatal asumiera el control directo del sistema el pasado 1 de agosto.

Más usuarios y menor tiempo de recorrido

De acuerdo con las cifras proporcionadas por las autoridades, desde entonces el sistema registra una eficiencia operativa de 99 por ciento.

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La ruta troncal incrementó su demanda en 29 por ciento, con más de 61 mil usuarios diarios. Además, el recorrido entre Téllez y el Centro Histórico pasó de aproximadamente 85 a 52 minutos.

La frecuencia de paso también se redujo a intervalos de entre 3.5 y 4 minutos, mientras que la siniestralidad relacionada con invasión de carril habría disminuido a dos incidentes.

¿Y el tráfico en el bulevar Felipe Ángeles?

Sobre las congestionamientos registrados en el bulevar Felipe Ángeles, las autoridades rechazaron que el carril exclusivo del Tuzobús sea el responsable principal.

Actualmente, 38 autobuses realizan alrededor de 355 vueltas diarias por esta vía para trasladar a miles de pasajeros. Según lo expuesto, la saturación estaría relacionada principalmente con el incremento del parque vehicular, la baja ocupación de los automóviles particulares y las obras viales que se desarrollan en la zona.

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Como parte de las medidas para atender el problema, se realizará durante 15 días un monitoreo con inteligencia artificial en tres puentes estratégicos, con el objetivo de analizar el comportamiento del tránsito y optimizar los tiempos de los semáforos.

Mientras tanto, las autoridades reiteraron que el carril exclusivo del Tuzobús tiene prioridad de circulación, respaldada por la Constitución y la Ley General de Movilidad.

La apuesta, en el caso de las estaciones, será avanzar con la renovación sin paralizar el servicio para los miles de usuarios que dependen diariamente del Tuzobús.