Diputada pide abrir carril confinado del Tuzobús

Lo que tienes que saber

Los congestionamientos viales en Pachuca provocados, según legisladores, por la colocación de nuevos elementos delimitadores en el carril del Tuzobús llevaron al Congreso de Hidalgo a solicitar un estudio técnico sobre la posibilidad de recuperar el esquema de carril compartido.
Por unanimidad, las y los diputados aprobaron un exhorto dirigido al Gobierno Estatal para que se determine la viabilidad de modificar nuevamente el funcionamiento del carril y buscar alternativas que permitan reducir los tiempos de traslado y los embotellamientos en puntos críticos de la zona metropolitana.
De acuerdo con lo expuesto en el Congreso, en las últimas semanas la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semoth) y el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmah) han instalado bolardos, balizas, boyas reflectantes y otros elementos delimitadores en distintos tramos.

Tras en intenso tránsito registrado en las principales vialidades de Pachuca, se llevó al Congreso de Hidalgo la solicitud de volver a compartir el carril con el Tuzobús.

Los congestionamientos viales en Pachuca provocados, según legisladores, por la colocación de nuevos elementos delimitadores en el carril del Tuzobús llevaron al Congreso de Hidalgo a solicitar un estudio técnico sobre la posibilidad de recuperar el esquema de carril compartido.

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Por unanimidad, las y los diputados aprobaron un exhorto dirigido al Gobierno Estatal para que se determine la viabilidad de modificar nuevamente el funcionamiento del carril y buscar alternativas que permitan reducir los tiempos de traslado y los embotellamientos en puntos críticos de la zona metropolitana.

Bolardos y boyas, en el centro de la discusión

La diputada Claudia Lilia Luna Islas señaló que Pachuca y su zona metropolitana enfrentan un problema de movilidad relacionado con las recientes obras de rehabilitación del carril confinado del Tuzobús.

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De acuerdo con lo expuesto en el Congreso, en las últimas semanas la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semoth) y el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmah) han instalado bolardos, balizas, boyas reflectantes y otros elementos delimitadores en distintos tramos.

Entre las zonas señaladas se encuentran las avenidas Juárez y Revolución, en el centro de Pachuca, así como el sector sur, a la altura de la estación Tercera Edad.

La legisladora sostuvo que la delimitación rígida del carril en algunos de los puntos con mayor flujo vehicular estaría generando quejas ciudadanas, mayores tiempos de traslado, estrés y contaminación, además de posibles afectaciones a la actividad económica.

Piden estudiar antes de decidir

El exhorto aprobado por el Congreso no plantea de manera automática retirar los elementos colocados ni modificar el sistema, sino realizar un estudio técnico que permita determinar si el regreso del carril compartido es una alternativa viable para mejorar la movilidad.

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También se solicitó fortalecer la seguridad vial, facilitar la coordinación entre las instituciones involucradas y generar las mesas de trabajo necesarias para analizar posibles soluciones a los congestionamientos.

La propuesta busca que cualquier modificación se determine con base en criterios técnicos y operativos, respetando las atribuciones de las autoridades responsables del transporte y la movilidad en Hidalgo.