Ampliación de la México-Pachuca ya tiene fecha: trabajos arrancarán en 2027

Lo que tienes que saber

La ampliación a ocho carriles de la carretera México-Pachuca comienza a tomar forma, luego de que el gobierno de Hidalgo precisara los tiempos previstos para poner en marcha los trabajos de esta obra anunciada con una inversión superior a 3 mil 200 millones de pesos.
La ampliación se realizará por el centro del camellón y tendrá un plazo estimado de 18 meses, con la previsión de que los trabajos concluyan antes de que termine la actual administración estatal.
Uno estará en la zona donde se encuentra Columbia, en el cruce de la antigua carretera a La Paz con Río de las Avenidas, donde se proyecta un distribuidor vial.

Con una inversión superior a los 3 mil 200 millones de pesos, se espera que la ampliación de carriles en la México-Pachuca comience en 2027.

La ampliación a ocho carriles de la carretera México-Pachuca comienza a tomar forma, luego de que el gobierno de Hidalgo precisara los tiempos previstos para poner en marcha los trabajos de esta obra anunciada con una inversión superior a 3 mil 200 millones de pesos.

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Durante la conferencia de prensa del gabinete de Hidalgo, el secretario de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible, Alejandro Sánchez García, explicó que el proyecto arrancará en distintos frentes y contempla también nuevas obras para mejorar la circulación.

Puente de Zapotlán, primer movimiento

Sánchez García informó que esta semana se publicará la licitación para la construcción del puente de Zapotlán, uno de los componentes del proyecto.

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La obra tendrá un plazo estimado de 12 meses, mientras que los trabajos de los carriles adicionales tendrán un calendario distinto.

Los cuatro carriles adicionales arrancan en enero de 2027

El funcionario realizó una precisión durante su intervención y aclaró que el inicio de los trabajos para incorporar los cuatro carriles adicionales será en enero de 2027, no en enero de este año como había mencionado inicialmente.

La ampliación se realizará por el centro del camellón y tendrá un plazo estimado de 18 meses, con la previsión de que los trabajos concluyan antes de que termine la actual administración estatal.

El proyecto busca ampliar la capacidad de una de las principales vías de conexión entre Hidalgo y la Ciudad de México, particularmente en un tramo que registra un importante flujo vehicular.

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También habrá dos nuevos puentes

La ampliación no será la única intervención contemplada dentro del paquete anunciado.

El secretario añadió que dentro de la inversión para Río de las Avenidas se incluyeron dos puentes que buscan mejorar la circulación en puntos estratégicos.

Uno estará en la zona donde se encuentra Columbia, en el cruce de la antigua carretera a La Paz con Río de las Avenidas, donde se proyecta un distribuidor vial.

El segundo se construirá en el crucero de Los Tuzos, con la intención de darle mayor fluidez a esta vía alterna.

Así, el proyecto de infraestructura suma ampliación carretera, puentes y distribuidores viales, con un calendario que coloca a enero de 2027 como la fecha prevista para el arranque de los cuatro carriles adicionales.